Une délégation de Toyota Tsusho a présenté, vendredi 2 octobre 2026, à la ministre mauritanienne de l’Hydraulique et de l’Assainissement, Amal mint Maouloud, l’étude technique d’un projet d’usine de dessalement d’eau de mer à Nouadhibou, d’une capacité prévue de 50 000 mètres cubes par jour.
La présentation de cette étude marque une nouvelle étape dans la maturation du projet, lancé à la faveur du protocole d’accord signé en août 2025 entre le ministère de l’Hydraulique et de l’Assainissement et l’entreprise japonaise.
Ce protocole prévoyait le développement d’une unité de dessalement alimentée par des énergies renouvelables afin de contribuer à la sécurisation durable de l’approvisionnement en eau de Nouadhibou.
Toyota Tsusho doit désormais présenter une proposition financière détaillée portant sur les modalités de réalisation et de financement de l’infrastructure. L’entreprise a indiqué vouloir participer à la mobilisation des ressources nécessaires au projet.
Aucun coût prévisionnel, calendrier de construction, montage contractuel définitif ou bouclage financier n’a toutefois été rendu public à ce stade. La remise de l’étude ne constitue donc pas encore le lancement des travaux, mais elle fournit une base technique aux négociations à venir entre les autorités mauritaniennes, l’entreprise et les éventuels bailleurs.
Avec une production cible de 50 000 m³/jour, l’unité envisagée représenterait une infrastructure majeure pour la capitale économique. Sa capacité serait dix fois supérieure à celle de 5 000 m³/jour de la station de dessalement déjà développée dans la ville.
L’enjeu dépasse l’approvisionnement des ménages. Nouadhibou concentre des activités portuaires, halieutiques, industrielles et logistiques de premier plan, ainsi qu’une Zone franche dont l’expansion dépend notamment d’une disponibilité accrue et sécurisée en eau.
Le projet pourrait ainsi devenir un levier structurant de sécurité hydrique et de développement économique pour Nouadhibou. Sa concrétisation dépendra désormais de la présentation de l’offre financière attendue, de l’identification des bailleurs et de la signature d’accords définitifs.
