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    Énergie : trois candidats en lice pour une zone logistique de 20 hectares à Nouakchott
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    Trois candidats restent en lice pour développer et exploiter la future Zone dédiée au secteur de l’énergie et du gaz à Nouakchott (ZESN), un projet logistique prévu sur environ 20 hectares au sud du Port autonome de Nouakchott.

    Les résultats de la préqualification, publiés par le ministère de l’Énergie et du Pétrole le 22 juillet 2026, retiennent le groupement SOGECO–AGL, SEPCO Industries et le groupement LADOL–TRANSAC IP. La procédure fait suite à l’avis de préqualification lancé le 20 mai. Aucun de ces candidats n’a, à ce stade, été désigné concessionnaire.

    Parmi eux, Africa Global Logistics (AGL), membre du groupe MSC, apporte au groupement formé avec SOGECO l’expérience d’un opérateur international présent dans la logistique, les ports et le transport multimodal en Afrique.

    La ZESN doit constituer une base de services destinée notamment aux activités énergétiques et offshore. Le projet prévoit des espaces de stockage et d’entreposage, des ateliers et bureaux, ainsi que des services liés aux équipements de forage, aux pièces détachées, au transport maritime, à l’approvisionnement en eau et en carburant, à la gestion des déchets et au suivi des marchandises.

    Le projet sera développé sous la forme d’un partenariat public-privé concessif. Le futur opérateur devra financer, concevoir, aménager, équiper puis exploiter commercialement la zone. La concession pourra atteindre 30 ans, hors période de construction.

    Le terrain retenu, actuellement vierge et intégré au périmètre du Port autonome de Nouakchott, pourra être étendu en fonction de la solution technique retenue à l’issue du dialogue compétitif.

    La préparation du montage PPP est accompagnée par le groupement Taylor Wessing, Gibraltar Advisory, AFRECOM et HOSN Energy Consulting, attributaire d’un contrat de 162 000 euros hors taxes, financé par l’IDA et prévu sur douze mois.

    La prochaine étape doit permettre aux candidats préqualifiés de participer au dialogue compétitif puis de présenter leurs offres pour l’attribution de la concession. Le montant de l’investissement nécessaire à la construction de la zone n’a pas encore été rendu public.

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